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El tipo vertical de la alta de la confiabilidad de velocidad caja de cambios del reductor se aplica a la cadena de producción de la barra caja de engranajes

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El tipo vertical de la alta de la confiabilidad de velocidad caja de cambios del reductor se aplica a la cadena de producción de la barra caja de engranajes

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Datos del producto:

Lugar de origen: China
Nombre de la marca: SEEC
Certificación: ISO
Número de modelo: caja de cambios del reductor de velocidad

Pago y Envío Términos:

Cantidad de orden mínima: 1
Detalles de empaquetado: Paquete internacional estándar
Tiempo de entrega: 1-3months
Descripción detallada del producto
Tipo 1: caja de cambios del reductor de velocidad Materiales: Acero de molde del arrabio
Tipo - 2: línea del balanceo de la barra Tipo 3: línea del balanceo del alambre
Tipo 4: línea de conserva en vinagre Tipo 5: Línea del retroceso
Alta luz:

caja de cambios biselada de ángulo recto

,

caja de cambios hueco del eje

El balanceo de la barra y del alambre de la caja de cambios del reductor de velocidad alinea la línea de conserva en vinagre línea del retroceso

 

Descripción

 

La tecnología de conducción principal de la caja de cambios de SEEC para el balanceo de la barra y del alambre proporciona las soluciones para los sistemas de conducción de las líneas de montaje de barras, de alambres, y de perfiles. Las cajas de cambios para el balanceo de la barra y del alambre son diseñadas alternativamente arreglando las cajas de cambios verticales y las cajas de cambios horizontales para asegurar las formas y los tamaños de los productos del balanceo. Las cajas de cambios horizontales son conducidas por los ejes paralelos, y las cajas de cambios verticales son conducidas por los engranajes cónicos espirales y los ejes paralelos. La estructura es una sola estructura de la salida del doble de la entrada o una estructura triple de la salida, que puede transmitir y distribuye el poder del motor a dos o tres rodillos, que entonces alcanzan el esfuerzo de torsión y la velocidad requeridos rodando a través de ratio de reducción. Además totalmente de cumplir las condiciones reales de trabajo,

 

La tecnología de conducción principal de la caja de cambios de SEEC para el balanceo de la barra y del alambre además ofrece la estructura compacta, resistencia compacta y operación constante, se puede hacer juego con los laminadores cerrados o cortos de la trayectoria de la tensión cuando está utilizada, y puede modificar racional las cajas de cambios estructuradas verticales y horizontales y los sistemas de transferencia para requisitos particulares plano-verticales según los requisitos de la tecnología real del balanceo de las líneas de montaje.

 

Datos técnicos

Alcance medio del eje de salida: a 1.100 milímetros
Ratio de la velocidad: a 120
Esfuerzo de torsión: a 1.200 kN.m

 

Ventajas

Estructura del diseño compacto
De poco ruido
Estabilización de la buena vivienda
Alta confiabilidad vía la lubricación forzada a los transportes y a la lubricación de rociadura de la circulación

 

Uso

Las líneas de montaje grandes, medias y pequeñas de la barra; el alambre y las líneas de montaje de alta velocidad del alambre; las líneas de montaje de acero seccionales parciales.

 

Ejemplos de uso

 

La cadena de producción de la barra  
La cadena de producción de la barra 450,000t  
La cadena de producción de la barra 800,000t  

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Contacto
BEIJING SINO STEEL ENGINEERING & EQUIPMENT CO., LTD.

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